PočetnaIstočna SrbijaBorBIRN: ZATVORENA I ŽELEZNIČKA STANICA U BORU – PERONI OPASNI ZA PUTNIKE

BIRN: ZATVORENA I ŽELEZNIČKA STANICA U BORU – PERONI OPASNI ZA PUTNIKE

Bor, 29. novembar – „Infrastruktura železnice Srbije“ izdala je nalog za zatvaranje železničke stanice u Boru zbog perona koji, kako navode, „ne zadovoljavaju propisane tehnološke uslove“. Odluka je doneta manje od mesec dana nakon što je urušavanje nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu odnelo 15 života.

Rešenje o zatvaranju stanice donelo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture 27. novembra, dok je javnost o tome obaveštena tek danas putem lokalnih medija. U saopštenju „Srbija voza“ nisu precizirani razlozi za ovu odluku. Na pitanja Balkanske istraživačke mreže (BIRN) Ministarstvo nije dostavilo odgovore.

Stanica u lošem stanju godinama

Portal Ist media navodi da je železnička stanica u Boru već dugo u ruiniranom stanju, a plafoni su u opasnosti od urušavanja nakon požara iz jula prošle godine. Uprkos tome, stanica je svakodnevno bila u funkciji, sa polascima ka Majdanpeku, Zaječaru i Nišu. Putnici će sada morati da koriste teretnu stanicu u Boru, što mnogi smatraju neprihvatljivim rešenjem.

Foto: Borske Narodne

Teretna stanica nije opremljena za prijem putnika. To je mesto gde dolaze vagoni i cisterne za kompaniju Ziđin. Neverovatno je da grad sa budžetom poput Niša doživljava ovakvu infrastrukturnu propast,“ izjavio je Saša Trifunović, urednik portala Ist media.

Foto: Borske Narodne

Stanica nekada bila ponos istočne Srbije

Železnička stanica u Boru otvorena je na Dan republike, 29. novembra 1967. godine, kada je završena pruga Zaječar–Bor. Tada je bila jedna od najmodernijih stanica u istočnoj Srbiji, sa infrastrukturom koja je podsećala na metro stanice.

Osamdesetih godina, stanica je imala minimum dva polaska za Beograd dnevno. Vozovi su bili moderni, sa stjuardesama. Devedesetih je sve prestalo da se održava, a vozovi su jedva išli 20 kilometara na sat,“ prisetio se Trifunović.

Danas, na mestu nekadašnje ponosne železničke stanice, prolaze vozovi bez zaustavljanja, dok grad ostaje bez adekvatnog rešenja za putnike. Ovo zatvaranje ponovo otvara pitanje neodržavanja železničke infrastrukture u Srbiji i posledica koje ono ima na bezbednost i kvalitet života građana.

BIRN
Serbian SR English EN Chinese (Simplified) ZH-CN Romanian RO German DE