Do „Borske reke“ u srcu „Jame“ dolazi se niskopom dugačkim 5,1 kilometar. Reč je o jednom od najznačajnijih rudnih tela u najstarijem i jedinom rudniku podzemne eksploatacije u sastavu Srbija Ziđin Koper. Resursi ovog ležišta su ogromni, ističu nadležni, jer procene kažu da „Borska reka“ ima preko 800 miliona tona rude koja u proseku sadrži 0,57 odsto bakra. Nije za potcenjivanje ni prosečan sadržaj zlata (0,19 grama po toni) i srebra (1,32 grama po toni) u njoj.
– Prva faza eksploatacije „Borske reke“ trajaće 22 godine. Krećemo postepeno, pa je u prvoj godini planirano otkopavanje 4,8 miliona tona rude, a u petoj čak 18 miliona tona rude. Poređenja radi, treba podsetiti na činjenicu da je „Jama“ najveću proizvodnju ostvarila daleke ’98. kada je za godinu dana otkopano dva miliona tona rude – kaže rukovodilac novog sistema Boban Mladenovski. On dodaje da je u planu otkopavanje visokoproduktivnom metodom, uz primenu inženjerskih rešenja koja omogućavaju efikasan transport i bezbedan rad.
Da bismo vam dočarali kako izgleda novi sistem u „Jami“ morali smo da uđemo u niskop. Prošli smo stroge bezbednosne procedure, saslušali obuku i tek pošto su i džipu koji će nas dovesti do „Borske reke“ proverene kočnice, pošli smo u razgledanje u društvu Mladenovskog i njegovog kineskog kolege Li Kunćija zaduženog za proizvodnju i tehničku pripremu. Njih dvojica su toga dana imali zadatak da provere bezbednost u svakom hodniku i ćošku novog sistema „Jame“. U tunelima niskopa nije mračno, svi putevi su osvetljeni i dobrim delom betonirani. Mladi Li usput izlazi u susret našoj radoznalosti i otkriva nam da je putna mreža niskopa dugačka 58,9 kilometara, a da će u projekat „Nove Jame“ biti uloženo 1,16 milijardi dolara.
– Pred „Jamom“ su visoki ciljevi. Uz otkopavanje dubljih delova „Borske reke“, na koti -455 i to visokoproduktivnom metodom, i izgradnju nove flotacije za preradu jamske rude, čiji će kapacitet biti 18 miliona tona rude godišnje, budućnost podzemne eksploatacije je zagarantovana – ističe rukovodilac najstarijeg rudnika u Boru Negovan Aksić i dodaje da se u „Jami“ neprestano radi na osavremenjavanju proizvodnje i podizanju nivoa bezbednosti i zdravlja na radu.
Infrastrukturu takozvane „Nove Jame“ čine ventilaciona i vetrena okna, pumpe, novo servisno okno, hala drobljenja i mlevenja i kosi transporter koji se nalazi na najdubljoj koti, šest stotina metara pod zemljom. Traka je široka 1,6 metara i njome će dnevno na preradu „putovati“ 54.540 tona rude.
– Zbog specifičnosti posla u potrazi smo za rudarskim inženjerima koji su se školovali za podzemnu eksploataciju, a potrebni su nam i inženjeri mašinstva i elektrotehnike za održavanje složenih sistema – dodaje Mladenovski.
Srbija Ziđin Koper često organizuje programe stručne prakse i obuke za svršene srednjoškolce i studente i omogućava mladim ljudima da steknu iskustvo u modernom rudarskom okruženju. Dosad je upravo preko ovakvih kompanijskih programa radni odnos zasnovalo oko 400 mladih ljudi. Među njima je i najbolji student master akademskih studija u školskoj 2022/2023. Uroš Lazić, koji se školovao na Rudarsko-geološkom fakultetu u Beogradu.
